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Serviços

Alinhamento de Direção

Alinhamento de DirecaoO alinhamento de direção é um requisito de segurança importante. A manutenção preventiva é essencial para evitar o desgaste irregular dos pneus, garantindo maior dirigibilidade e segurança.

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Ar Condicionado Automotivo

Ar Condicionado AutomotivoAlém da carga de gás, da troca do filtro e higienização, a troca da correia e do óleo do compressor são essenciais para o funcionamento perfeito do sistema. Faça a manutenção preventiva e evite surpresas desagradáveis.

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Balanceamento Rodas

Balanceamento de RodasO balanceamento de rodas é a compensação feita para equilibrar o conjunto de pneus e rodas com a aplicação de contrapesos de chumbo nos pontos mais leves da roda.

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Injeção Eletrônica

Injecao EletronicaA injeção eletrônica é um sistema sofisticado e vital de alimentação de combustível e gerenciamento eletrônico do motor de um automóvel.

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Sistema de Embreagem

Sistema de EmbreagemPatinação, trepidação, dificuldade de engate, pedal duro e barulho são sinais de problemas na embreagem. É importante uma revisão ao notar algum desses indícios.

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Sistema de Freios

Sistema de FreiosO sistema de freios é um dos componentes mais importantes de um automóvel, pois muitas colisões e acidentes de trânsito podem ser evitados pelo bom funcionamento desse sistema, por isso ele precisa de atenção constante.

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Sistemas de Suspensão

Sistema de SuspensaoPela grande quantidade de buracos e irregularidades existentes nas ruas e estradas do país, é imprescindível a manutenção preventiva sistema de suspensão.

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Troca das Correias

CorreiasNo compartimento onde está localizado o motor do seu veículo existem várias correias, cada uma com uma atribuição diferente. Conheça um pouco sobre cada uma delas.

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Troca de Filtro

Troca de FiltroOs filtros são utilizados em todos os veículos e têm o objetivo de reter partículas e outras sujeiras que possam prejudicar o desempenho dos componentes que protegem.

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Troca de Óleo

Troca de OleoO óleo do motor tem como função lubrificar e reduzir a um mínimo o atrito e o calor gerado pelo motor, para manter a temperatura dentro dos limites toleráveis e evitar desgastes prematuros das peças.

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